Tip:
Highlight text to annotate it
X
oh baik hello semua orang kita kembali dalam Model saya SI tahu pihak Model S adalah
cukup banyak semua serupa tetapi ada hanya sesuatu tentang menjadi dalam anda sendiri
kenderaan ia hanya berasa berbeza semua yang merasakan hak Maksud saya tidak mendapat
saya salah memandu sehingga P 100 DL untuk genap seminggu
jenis adalah keseronokan mempunyai pelbagai keseluruhan beberapa kelemahan yang lebih rendah
pelbagai keseluruhan yang lebih rendah pelbagai keseluruhan yang lebih rendah dan sudah tentu kemudian ada yang
had kelajuan kereta loaner limiter daripada 85 itu adalah jenis penderma tetapi ia mendapat
85 sangat cepat tetapi kami mendapat saya dicetak keluar di sini supaya saya boleh pergi ke
saya terpaksa kereta saya untuk beberapa pembaikan semua orang bertanya saya dengan baik apa apa
apa yang berlaku kepada kereta anda akan apa yang berlaku kepada kereta saya adalah saya akan menjadi
memukul lima puluh ribu batu amat tidak lama lagi di sini unicorns dan anda tahu semasa
umum kereta menjadi luar biasa berkualiti berbanding saya MS 60 lama membangunkan
Beberapa sifat-sifat dan squeaks dan dan creaks ya seperti itu dan yang agak
berhampiran sebenarnya dan insert
dan di sini yep yang
di sini salah satu daripada penggantungan creaks supaya um semua betul baik mari kita pergi ke pembaikan
menyenaraikan dan sambutan yang saya maksudkan sebahagian daripada ia nitpicky dan sebahagian daripada ia adalah satu
sedikit lebih serius khususnya isu-isu penggantungan berada di lebih
Nota penting mari kita lihat nombor satu pelanggan berkenaan
keriut pengisaran dari bahagian kiri depan semasa bunyi pecutan adalah logam dan
diagnosis bunyi logam pada pemeriksaan tidak dapat salinan bunyi dari kiri
hadapan tetapi tidak mendengar bunyi dari kanan hadapan kereta lihat pembaikan dilakukan
pada nombor talian 16 jadi saya maksudkan Maksud saya jelas Saya dalam tempat duduk pemandu saya
telinga kiri adalah lebih baik daripada telinga kanan saya supaya Saya fikir mungkin bunyi itu datang
daripada pemandu bahagian depan dan ia adalah nampaknya datang dari depan
tambang penumpang sebelah melambungkan-up akan mendapatkan begitu kami hanya akan pergi dalam talian untuk
item by item baris kenderaan pelanggan komen bawah dan berenang di lebuh raya
yang tidak pernah berlaku dalam sebelum kenderaan mereka menulis bahawa satu ke bawah salah
yang tidak pernah berlaku di dalam kenderaan ini atau kenderaan saya sebelum ini di tempat yang sama
di lebuh raya saya jenis menyumbang bahawa untuk mungkin sesuatu yang berlaku dengan saya
penggantungan dan ia lebuh raya yang sama seksyen Saya drive saya telah Drive literal
dua kali seminggu setiap minggu untuk seperti lepas lima belas tahun jelas tidak mempunyai
mereka kecuali yang lama dan saya tidak pernah mempunyai masalah di sana sebelum jadi saya fikir saya akan
ia bersedia dalam mendapat diperiksa kekuatan serta meminta kepada-Nya
ada masalah mendapati mereka memeriksa perjalanan ketinggian dan mendapati ia berada dalam ciri-ciri komputer
dan semua komponen penggantungan adalah beroperasi sebagai direka dan diberikan ini
minggu saya tidak berdasar keluar pada masa yang sama menunjukkan perbezaan adalah masa ini saya mempunyai
dua orang dewasa dua kanak-kanak di dalam kereta dan sebelum masa pasangan dua kali dua kali
bahawa saya berdasar keluar Saya mempunyai tiga orang dewasa dua kanak-kanak di dalam kereta
dalam kira-kira jumlah yang sama kargo di batang supaya saya maksudkan tidak tahu apa yang hendak dikatakan
pada itu tetapi ia tidak terendah keluar lagi yang boleh disebabkan oleh lain
pembaikan dilakukan sebelum saya mendapat perungut lagi mengenai saya menggunakan
mencetak semua keluar dan membuang kertas ini adalah semua kertas yang adalah ia
semula saya menggunakan semula bahagian belakang barangan yang akan pergi ke
tong kitar semula anyways kebimbangan pelanggan bug dan kelembapan masukkan cahaya ekor dan
yang belakang meninggalkan cahaya ekor pada
yeah yang di atas pintu lif dan saya sebenarnya mempunyai kira-kira dua setengah
sentimeter air di sana yang sebenarnya disimbah sekeliling dan ia bersaliran
semalaman tetapi ia adalah di sana dan ada juga nyamuk nyamuk mati
di ekor saya perkara ringan sama berlaku jika anda kembali kepada salah satu daripada saya benar-benar awal
awal video awal dari 2013 dengan M saya s60 sebenarnya mempunyai labah-labah dalam saya
lampu belakang tetapi ini sebenarnya adalah kali pertama pada kereta ini bahawa mana-mana saya
lampu belakang telah diganti atau dibaiki
tidak seperti kereta pertama saya yang saya fikir ia adalah seperti 15 kali kerana memasuki air
mereka jadi ia adalah cukup baik supaya mereka digantikan
liftgate pemasangan lampu ekor dan lif applique pintu yang adalah bahawa jalur chrome
akan seluruh belakang mereka akan juga terpaksa menggantikan bahawa jalur chrome anyways
kerana pembaikan lain datang kemudian kebimbangan pelanggan
pemegang pintu luaran bising apabila menyampaikan belakang sekarang model s
pemegang pintu mereka telah cukup banyak kutukan ini kewujudan kereta sejak
permulaan Tesla sila datang dengan sesuatu
lebih baik sekurang-kurangnya lebih dipercayai komponen untuk pintu ini mengendalikan kerana
ini semakin berlebihan dari tangan dan menuai daripada pembaikan waranti
kos yang orang pelaporan dan seperti $ 1000 pemegang pintu adalah benar-benar agak
lucu terutama bagi kekerapan kegagalan dan saya salah seorang daripada saya rasa
mungkin beberapa yang percaya saya maksudkan beberapa orang mempunyai kegagalan dan sesetengah orang pergi
keseluruhan kereta kewujudan tanpa kegagalan tunggal sudah tentu saya mungkin yang
iklim yang saya maksudkan Wisconsin kita mendapat banyak musim yang berbeza musim panas kami berbanding
suhu musim sejuk kita mempunyai seratus darjah fahrenheit sekolah suhu
suhu swing dan kita pergi dari benar-benar kering untuk sangat lembap dan
lembap Maksud saya ia weathers kami, kami mempunyai hari bercampur sini saya maksudkan ia adalah 95 darjah
sekarang dan dalam tiga hari dari sekarang kita dijangka mempunyai 60 darjah semasa
hari jadi mereka digantikan pintu mengendalikan fikiran anda saya hanya mempunyai semua pintu saya
mengendalikan perkhidmatan tiga bulan yang lalu dan saya masih mempunyai
pengisaran bunyi pada beberapa daripada mereka tetapi saya masih mendapat 4,000 batu lagi sebelum saya
jaminan sehingga jadi saya merancang dan melakukan Saya tidak mendapat perkhidmatan yang dilanjutkan
perjanjian dilanjutkan jaminan masa ini sekitar saya akan mendapat
mungkin akan pergi dalam untuk $ 600 ke atas harga tune-up dan setelah mereka
pergi hanya kira-kira segala-galanya dan juga mempunyai beberapa perkara dijaga
pada masa itu sebelum jaminan mencapai tetapi ini secara umum kereta ini telah
selain Dan yang pemegang pintu sebagai kereta sudah cukup kukuh
dan dude anda akan cara yang salah itu jalan sehala anda akan yang salah
cara yang betul di hadapan sebuah kereta polis supaya pemegang pintu digantikan blah blah blah
apa-apa yang dilakukan ke atas pemegang pintu lain
kebimbangan pelanggan sebelah hadapan kiri tangan trim longgar tangan kiri bahagian depan trim
longgar oh okay di mana panel kawalan adalah Maksud saya, mereka
menyingkatkan beberapa nota mereka kerana jelas mereka hanya mempunyai ruang yang begitu banyak
untuk menulis panel kawalan pada saya tempat duduk pemandu sebenarnya muncul kira dan
klip patah hanya dalam perbuatan duduk di tengah-tengah tempat duduk ini
sekeping plastik di mana kawalan yang mendapat mendapat digerakkan agak sedikit dan
ia telah bermula dan melepaskan dari kerusi supaya mereka menggantikan penutup itu dan
klip sejuk supaya pada asasnya sekeping baru jenama kawalan kami
Kawalan adalah yang sama mereka sahaja meninggalkan menggantikan klip dan luar plastik
pemasangan bahagian selepas selepas melihat post club Tesla Motors dan ke atas pemilik Tesla
di seluruh dunia laman Facebook seseorang berkata kerusi mudah untuk pemandu mereka mereka adalah
Shimming sekitar yang longgar sedikit sedikit supaya Saya fikir saya fikir saya mengalami bahawa
sekali atau dua kali supaya apa yang saya lakukan adalah saya duduk di tempat duduk pemandu saya sedang i menggegarkan kembali dan
sebagainya sedikit dan cukup yakin saya adalah longgar dan terlalu
orang yang lain itu berkata mereka menggantikan keseluruhan kerusi pemandu kerana kemestian bahawa
telah cukup buruk pada yang satu dari segi lombong pembetulan tempat duduk hadapan
trek dan motor umum diagnostik kerusi diagnosis diagnosis pemandu
pemasangan telah diperintahkan dan digantikan jadi pada dasarnya kerusi itu duduk di atas bingkai
yang yang diperketatkan ke lantai dan terdapat sesuatu sesuatu funky dengan yang
bingkai dan ia bergerak tetapi seolah-olah denda kepada saya sekarang
jadi pelanggan diperbetulkan bimbang kiri kalis cuaca Leraikan sekarang saya
telah cermin depan saya digantikan kira-kira sebulan selepas saya mendapat bulan kereta atau dua
kamera auto pilot nampaknya adalah mempunyai beberapa masalah
Tesla menggantikan kamera auto pilot dan kemudian kerana saya telah meninggalkan pusat perkhidmatan
atau sesuatu yang tidak terputus pada semua cara dan seluruh cermin segala-galanya hanya
jatuh merobek jalur defroster yang daripada kamera auto pilot off saya
cermin depan kerana itu itu bukan dibaiki jika saya maksudkan jika ia Cameron
cermin hanya jatuh ke bawah yang hanya mendapat dipotong kembali mungkin
menggantikan klip tetapi mereka terpaksa menggantikan cermin depan sebenar kerana
kalis cuaca adalah jalur defroster yang ditarik dari kaca tidak boleh dibaik pulih seperti
Saya berkata dan mesti longgar sehingga ada anjing laut di atas bumbung yang membantu
melindungi terhadap air dan nampaknya sebelah pemandu meterai dan hadapan
tidak begitu tidak di sana ia adalah jenis ditekan ia bukan sesuatu yang saya benar-benar
perasan terlalu banyak sehingga baru-baru ini seolah-olah telah mendapat sedikit lebih buruk supaya
mereka Tesla tidak lakukan untuk membaiki mereka mahu saya pergi kepada tempatan disahkan
kedai badan dan kedai badan akan benar-benar melakukan pembaikan yang
ia akan menjadi di bawah jaminan jadi saya akan perlu membuat temu janji untuk mengambil
yang sepatutnya menjadi sesuatu yang saya boleh lakukan semasa Saya tunggu mungkin mengambil masa satu jam dan mereka mendapat
kopi dan stesen chai Li mo Tesla Tesla berkuasa tinggi pengecas dinding dan
Marshall badan auto Scott Marshall adalah pemilik dan anaknya Harun Marshall adalah
sebenarnya semasa kini saya rasa dalam caj memperluaskan kedai badan
program untuk Tesla yang sejuk supaya Scott Marshall Body Auto jika anda berada dalam
Wisconsin atau sekitar Wisconsin melupakan kedai-kedai badan di Chicago Illinois hanya pergi
sehingga Wisconsin pergi ke Scott Marshalls Marshall badan auto pekerjaan lebih baik dan
mereka sebenarnya harga yang berpatutan mereka tidak akan skru lebih seperti kebanyakan
kedai-kedai badan Tesla diberi kuasa melakukan kebimbangan pelanggan trim depan dan anchor
pengikat telah jatuh di luar Tesla suka menggunakan kayu diri Eclipse semua
seluruh tempat dan terus-terang mereka menghisap dan mereka tidak melekat sangat lama jadi semua
yang Fashio fascia itu di bawah di bawah hood mana trim plastik adalah
meliputi sehingga mechanicals cukup banyak semua orang-orang Klip semua hanya terperangkap di
tinggi dan perlu diganti supaya adalah apa yang mereka lakukan
kebimbangan pelanggan kiri tangan batang permaidani adalah permaidani longgar naik yang
bahagian dalam belakang lampu belakang dan tidak kira apa yang boleh saya lakukan saya tidak dapat
permaidani yang tinggal dan apa sahaja yang mereka lakukan ia kekal sehingga kini begitu anda saya tahu
ia adalah satu perkara nitpicky tetapi jika ia dalam di bawah jika ia di sana anyways mempunyai mereka
melakukannya diperiksa liftgate permaidani kawasan longgar semula bercagar yang mereka lakukan calar
sebahagian daripada plastik tetapi tiada apa-apa seburuk apa yang anak-anak saya melakukan anyways dalam
kereta ini jadi tidak ada masalah besar depan tangan kanan pintu plat ambang longgar apabila anda membuka
sehingga pintu ada plastik yang tudung yang menutupi pintu bendul dan
Aku akan mempunyai sedikit banyak music sedikit video sehingga adalah longgar saya tidak pernah
dikeluarkan bahawa saya tahu ada fius kotak di belakang sana dan sebelum ini saya mempunyai
telah tanduk saya digantikan permulaan musim panas kerana mereka kedengaran seperti moped
tanduk salah seorang daripada mereka tidak bekerja di semua yang lain kedengaran seperti tanduk moped supaya
mungkin mereka telah bermain-main di sana dan yang tidak mendapat direbut dalam agak
agak terlalu baik dan mereka terpaksa menggantikan ambang pintu
klip dan mengesahkan kelihatan selamat selamat merasa baik awesome sandaran saya selamat
kamera telah mendapat sedikit kabur dan pixelated di tepi sehingga mereka digantikan saya
kamera sandaran dan masih kelihatan sedikit blurrier daripada itu p1 hon saya perlu e / l Saya
mempunyai tetapi ia seratus kali lebih baik daripada apa yang ia adalah
seperti saya katakan jaminan datang mendapatkan barangan nitpicky dilakukan semasa ia masih
dilindungi di bawah jaminan hak untuk tidak boleh menyalahkan saya untuk itu dan dan di dalam saguhati Saya
tidak membawa lima donat dozen untuk pusat perkhidmatan apabila saya pergi untuk mengambil saya
kereta
mengangkat sebentar-sebentar membuka perlahan-lahan liftgate mengurangkan diagnosis umum tidak
masalah mendapati pintu lif dibuka banyak kali setiap pintu masa lif dibuka
biasanya tiada masalah dapati saya mendapati ia saya pada ketika pintu lif saya membuka kira-kira
separuh daripada kelajuan biasa dan juga yang pembuka jenis membuat bising pengisaran
Saya telah ia dalam untuk bunyi kasar sebelum mereka mengatakan tidak boleh membiak baik saya
tekan butang setiap kali yang boleh menghasilkan semula bunyi sejauh mana ia membuka
perlahan-lahan biasanya berlaku hanya apabila ia sejuk sebenar di luar dan sudah tentu yang lalu
seminggu dan setengah telah menjadi sangat panas di Midwest di sini supaya mudah-mudahan kita
boleh mendapatkan snap sejuk dan saya boleh menunjukkan kepada mereka dan saya juga berkata, saya boleh saya akan mempunyai saya boleh
memberi mereka nombor lima yang berbeza nombor telefon daripada lima orang yang berbeza
yang akan membuktikan bahawa ia sebenarnya adalah pembukaan perlahan-lahan cara sama ada ia masih berfungsi
anyways jadi hanya mendapat untuk menangkapnya pada video masalah ialah ia terputus-putus melainkan saya
membuka pintu lif setiap kali kami akan rakaman video yang saya maksudkan saya tidak benar-benar
akan menangkapnya kebimbangan depan tangan kanan liner gerbang longgar gerbang liner adalah bahawa
liner yang berada di atas roda dan roda juga mereka Corrections
ada gerbang liner generasi kedua tidak selamat menggantikan gerbang liner dan
disahkan fitment supaya mereka menggantikan gerbang liner tidak saya tidak pernah dalam
perlanggaran Saya tidak pernah memukul apa-apa
Saya rasa bumper saya adalah di luar pada dua kali untuk pembaikan walaupun begitu ia
mungkin bahawa ia tidak liner yang tidak ditekan di belakang selepas pembaikan
yang tahu okay satu nombor ini nasib Saya akan datang ke nombor empat belas
kerana yang gonna menjadi sedikit lebih panjang buah mulut semua betul
kembali kepada penggantungan kenderaan saya mempunyai beberapa bunyi lebih akan datang
dari belakang kereta jenis seperti bermunculan bunyi dan seperti yang saya dipercepatkan dan
menurun pada pemeriksaan berteknologi mendapati kedua-dua belakang atas kawalan senjata belakang mempunyai
mempunyai permainan yang berlebihan tanpa tangan kawalan adalah sesuatu yang saya juga telah dilakukan ke atas saya
kereta pertama pada 53,000 batu dan yang akan telah benar-benar mahal tetapi saya
mempunyai perjanjian perkhidmatan dilanjutkan atas kereta pertama saya
supaya Tesla mendapat masalah sebenar dengan senjata kawalan ke atas kereta ini ia bukan hanya
saya sama ada digantikan lengan kawalan F atas
perhimpunan kedua-dua pihak atas belakang atas link penggantungan hak dan kacang kiri dan
semua barangan yang lain baik yang masuk bersama-sama dengan ia dan kebimbangan pada pemeriksaan
berteknologi tangan kanan pita sebelah bateri menjadi longgar dan menarik diri daripada bateri
perumahan Pembetulan meliputi rel sampingan ski voltan tinggi bateri depan tangan kanan
sebelah digantikan tangan kanan pita ski sebelah dan disahkan perlindungan selamat sampingan ski depan
penutup bateri kepungan sebelah eee pertengahan bateri perlindungan kepungan
berhenti sebelah ski belakang bateri kepungan dan klip tolak-tarik klip 20 daripada mereka supaya
kini hanya meliputi sebahagian penggantungan
juga penggantungan berasa lebih baik saya maksudkan jika ia adalah longgar ia pengendalian longgar Saya
Maksud sebenarnya berasa yang lebih keras sedikit yang baik
malangnya saya masih mendapat semua pembaikan penggantungan mereka lakukan di belakang
Saya masih bangun baik-baik saja kerana saya mempercepatkan dan perlahan malangnya
selepas kamera dengan baik jika saya boleh saya akan saya rasa saya mungkin hanya salur pita telefon saya
rakaman ke atas kereta ini untuk menangkap yang sama ada cara saya bermula di lima keempat empat
atau lima ribu empat ribu batu jaminan kiri jadi saya masih mempunyai masa untuk
menyelaraskannya dan seperti saya katakan saya untuk pergi untuk perkhidmatan tahunan dan telah mereka lakukan
sekumpulan Corrections ini adalah video akhir sekali tinggi
voltan bateri jika anda telah mengikuti pelbagai saya mengemas kini setiap seribu batu
anda akan melihat saya telah kehilangan lebih 20 miles pelbagai dalam masa kurang daripada satu tahun setengah
berkenaan boleh khas mengingati saya kereta pertama hilang pelbagai sifar ke atas
perjalanan 80,000 batu dan di empat empat puluh empat puluh lima ya aku perlu minum
Saya tidak minum sepanjang EMPAT PULUH LIMA RIBU batu saya telah hilang
lebih dua puluh batu julat Saya dibawa masuk data saya saya tidak muncul log kanvas data yang
kereta saya sekarang hanya 78.9 kilowatt jam kapasiti bateri ya itulah yang kereta
kata kapasiti bateri saya ialah 78.9 kilowatt
jam saya mempunyai bateri 90 kilowatt jam pack sekurang-kurangnya saya sepatutnya apa Tesla
diiklankan sebagai jam bateri 90 kilowatt pack sebenarnya hanya 85 mata
jam sesuatu kilowatt apabila baru jadi saya telah kehilangan agak sedikit ini adalah bahagian yang
itulah saya sekurang-kurangnya saya masih mempunyai satu lagi enam setengah tahun bateri dan
unit memandu jaminan pembetulan ok adat pelanggan kebimbangan hilang 20 miles pelbagai
pada tahun lepas di koreksi tinggi volt bateri pemasangan diagnosis umum
kesimpulan tiada masalah dapati saya sudah tahu bahawa yang akan berlaku untuk
pemeriksaan kesihatan bateri asing terhadap Tesla armada mendapati bateri menjadi
beroperasi dalam parameter normal tidak masalah jatuh Saya minta maaf saya jenis
tidak bersetuju atas itu tetapi kami hanya akan menjaga kita akan menyimpan memeriksa setiap
ribu saya maksudkan kepada saya ini adalah F normal kemerosotan bateri kita berada di seperti 7
peratus berat bateri dalam satu tahun dan jika anda melihat kembali pada roadsters lama yang
berusia 10 tahun ditambah mereka hanya melihat tentang kehilangan 15 peratus pada
kapasiti selepas 10 tahun plus dan lebih 150-200,000 batu jadi itu sahaja
ia mendapat banyak dilakukan masih ada sedikit saya akan kembali pada dan dan
cuba menyentuh pada masa akan datang di kurangnya jaminan bateri yang saya boleh saya masih
mendapat cukup jaminan bateri yang panjang akan di sini lagi jadi saya boleh kembali ke bahawa dalam
masa depan tetapi masih mendapat untuk mengambil kembali lagi untuk bunyi penggantungan
mudah-mudahan saya boleh cuba dan menangkap bahawa pada kamera dan pergi dari sana
mendapatkan yang dibaiki sebelum waranti ke atas walaupun fakta sedikit diketahui jika anda mempunyai
pembaikan dilakukan di bawah waranti atau daripada jaminan bahawa pembaikan dilindungi oleh yang
sendiri satu tahun saya tidak ingat ia adalah sepuluh atau
dua belas ribu jaminan batu jadi walaupun kereta anda berakhir keluar dari jaminan jadi berkata
Saya mempunyai sistem saya, saya akan membuang ini keluar terdapat okay mengatakan mereka dibaiki kawalan
senjata pada kereta saya dan pada empat puluh sembilan seribu batu dan kemudian pada lima puluh lapan
seribu batu pada kereta atau kawalan lengan padam lagi lengan kawalan akan
masih warrantied dan kemudian mereka membaiki ia yang menambah setahun lagi dan sepuluh atau
dua belas ribu batu supaya semua pembaikan sama ada di bawah waranti atau
tidak datang dengan satu tahun sepuluh inci atau dua belas ribu isu 12,000 batu
jaminan pada pembaikan itu supaya ia secara umumnya saya amat gembira dengan apa yang
berbuat demikian mari kita hanya memandu dan melihat bagaimana perkara pergi dan selagi kita berada di dalamnya saya
sebenarnya hanya jatuh dia akan memberhentikan di di sekolah dia akan kembali ke
sekolah untuk beberapa ketika dan mereka mempunyai Stesen mengecas di sini ini adalah salah satu daripada
hari yang jarang berlaku bahawa Chevy Volt tidak aising stesen ini kerana ada
nampaknya pembantu dekan ini kolej Milwaukee Area Technical College
palam ini Chevy Volt dalam pada waktu pagi hanya caj dalam kira-kira sejam dan dia
meninggalkan ia dipasang dalam semua - hari yang sama ini stesen mempunyai kedua-dua 120 daripada volt outlet 20
amp dan amp J 1772 30 jika dia gonna meletak sepanjang hari dia boleh palam ke dalam yang
120 outlet volt dan masih dikenakan bayaran dalam seperti tiga atau empat jam dalam fikiran J jika
dia tidak meninggalkan saya ragu-ragu dia meninggalkan beliau rumah dengan cas penuh dengan terlalu murah untuk
caj di sini yang sekurang-kurangnya akan meninggalkan voltan tinggi atau aliran elektrik yang tinggi 30
amp penyambung beliau ada untuk yang lain daripada kita yang benar-benar memerlukan elektrik untuk
membuat tempat-tempat saya sudah turun ke ia hanya 10:30 sekarang dan saya turun kepada
kira-kira 92 batu saya telah melakukan banyak memandu pagi ini
bersedia jadi saya kembali saya telah mendapat tujuh batu allahku ini titik caj
sedang perlahan 30-amp kita turun ke seratus dan sembilan puluh tujuh volt ouch
jadi sekarang bahawa saya mendapat kereta saya kembali saya mempunyai saya caj bermain kad berfungsi dengan lebih baik
daripada menunggu bagi tuduhan sangat perlahan titik F tetapi ia adalah satu stesen percuma jadi saya
hanya gembira untuk meletak di sini kerana apabila saya Tempat letak kereta di sini yep
volt Dekan ada di sana anda tahu tempat letak kereta biasa dia memandu melepasi saya
selepas saya telah dipasang dan hanya jenis perlahan-lahan mata jahat melihat dan disimpan memandu supaya
nampaknya saya EVD volt tetapi sekurang-kurangnya Saya sebenarnya mengecas